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成品油調價或再次擱淺
繼8月3日成品油零售調價擱淺後，本周六(8月17日)或因漲跌幅度不滿足50元/噸的調價條件再次擱淺。這將是新機制實施以來，國內油品調價遭遇“二度擱淺”，也是新汽柴油定價機制實施後第四次擱淺。調價再擱淺幾成定局新一輪調價窗口將於8月16日開啟，8月17日凌晨兌現。據金銀島測算，截至8月13日，參考原油品種(WTI、佈倫特、佈倫特DTD、迪拜、ESPO)均價107.148，變化率為0.34%若本周原油走勢漲跌幅度較大，本輪調價或難兌現。安迅思監測銀行信用貸款貸缺錢急用哪裡借錢土信貸屏東琉球土信貸數據顯示，截至8月12日的變化率指數為0.21%，累加上次未調整的幅度後，折合國內成品油零售上調幅度約為15元/噸。雖然目前國際原油價格上行勢頭得以延續，但據隆眾石化網昨日推算，原油綜合變化率較前一日又降瞭0.13%，繼續負方向發展。該機構分析師司斌認為，短線來看原油上漲幅度不會太大，伴隨利好因素的逐步消磨，到本周末原油整體下行的預期將逐步增大，使其綜合變化率難以大幅回升。國際油價的變動難以積累形成明顯的漲跌走勢，無法為調價提供支撐，國內成品油調價擱淺基本板上釘釘。“除非本周內佈倫特期貨價格漲2美元/桶在110.9美元/桶以上，或暴跌4美元/桶低於105美元/桶以下運行，國內成品油零售價格才會有上調或者下調的可能。”安迅思成品油分析師梁丹說。據卓創資訊數據測算，成品油調價連續擱淺的可能性加大。若本周國際油價反彈使得原油變化率達到0.7%以上，累加上周期未上調的幅度，8月16日成品油調價窗口開啟後，成品油將迎來小幅上調；若國際油價反彈幅度有限，原油變化率在本輪計價周期結束後仍在0.7%下方，預計8月16日成品油調價窗口即使開啟，與上周期的累加幅度仍將不滿50元/噸，調價將擱淺。“兩桶油”被迫虧本走量自從上輪調價擱淺後，油市進入消耗期。調價再次擱淺的預期將加劇目前國內成品油的低迷態勢，批發價承壓下行。金銀島分析師於金波表示，國內上次調價之前市場用戶補貨充裕，但年內經濟形勢不佳，市場資源消耗緩慢，存量仍多，中石油、中石化出貨阻力較大。據瞭解，“兩桶油”已在部分地區虧本走量，因市場看空情緒主導，讓價優惠實際收效甚微。“兩桶油”因前期銷售進度緩慢，將加大出貨力度，價格松動將在所難免。截至8月12日，中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油和0#柴油批發均價較零售到位均價分別有703元和515元/噸的價差，刷新年內價差新高。隆眾石化分析師薛群認為，由於市場目前缺乏剛性需求的支撐，行情波動有限，國內成品油批發價格還將繼續下滑。但另一方面，當前批零價差已擴大至高位，終端油站利潤空間獲得保證，為進一步加快庫存周轉，搶占市場份額，有可能進一步加大讓利優惠幅度，或為消費者帶來利好。據《每日經濟新聞(博客,微博)》
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-15/157121419.html
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