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內容來自sina新聞
澳門交通事務局建設發展辦公室主任周惠民表示，粵澳新通道項目正在按計劃推進，“我們很希望短期內全面上馬。”
近日，國務院正式批準橫琴口岸於下月18日起實行24小時通關，這也是粵澳兩地居民期盼已久的事情。不僅如此，記者還瞭解到，澳門輕軌延伸橫琴線將有望在今年底動工；而拱北口岸旁的粵澳新通道項目也在積極推進中，這一連接廣珠城際珠海站和澳門輕軌系統的新口岸將有望實行“兩地一檢”的新的通關模式。未來，粵澳兩地居民的往來將更加順暢。
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有望實行兩地一檢
今年是澳門回歸15周年，15年來澳門的經濟社會發生瞭翻天覆地的變化，粵澳兩地合作也不斷深入、結出豐碩成果。為此，本報記者特別深入粵澳兩地進行采訪，瞭解兩地在經濟、社會、交通等方面的重大變化和最新進展。
而澳門治安警察局出入境事務廳有關負責人近日也透露，澳門方面在積極迎接24小時通關，未來將會在蓮花（與橫琴連接的澳門口岸）口岸將設置更多的資助通關通道。與此同時，與拱北相連的關閘口岸也將增加自助通道，在現在90條的基礎上增加到152條，而傳統人手通道將從現在的96條壓縮到80條。根據澳門方面的統計，目前每天使用自助過關系統的出入境旅客已經占到45%，約19萬人次。
港珠澳大橋將於2016年建成，這對三地都是重大契機。
為瞭解決拱北口岸長期排隊問題，去年11月國務院正式批復瞭興建粵澳新通道項目。近日，澳門交通事務局向記者詳細講解瞭這一項目。據悉，該項目位於拱北口岸西南側約800米處，將連接廣珠城際珠海站和澳門輕軌系統，設計通關能力是20萬人次/日，將作為拱北-關閘（澳門對應口岸）的輔助關口，分流經拱北過關的巨大人流，新口岸由粵澳兩地共同建設。
橫琴線將於今年底動工
新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-11-24/07085942423283814416859.shtml
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雖然橫琴馬上就要實行24小時通關，但從橫琴過關後連接的是澳門氹仔，其交通不便成為不少內地人士的困擾。記者近日從橫琴管委會瞭解到，澳門輕軌延伸橫琴線將於今年底動工，將來從橫琴過關後就可以搭乘澳門輕軌。
目前氹仔島上的輕軌線已經開工有兩年，這也是澳門首條開工的輕軌線路，澳門交通事務局有關負責人告訴記者：“我們希望該線能在2016年完工，建成之後，氹仔線會先行運作。”
港珠澳大橋：
銀行二胎 銀行二胎車貸任何問題免費諮詢香港到澳門隻要20分鐘
粵澳新通道：
據悉，港珠澳大橋通車後，香港到澳門大概隻需要20分鐘，而目前從香港坐船到澳門需要1個小時左右。在通關模式方面，澳門交通事務局介紹，仍然將采取“兩地兩檢”的方式，旅客來到境外停車場停好車以後，可以經過旅檢大樓，過關後可以乘坐澳門的旅遊巴、的士等等，將來也會有輕軌站，可以通過輕軌進入澳門市區。
橫琴24小時通關：
兩地都已做好充分準備
對於橫琴即將開始的24小時通關，粵澳兩地都表示已經做好充分準備。橫琴新區管委會主任牛勁近日接受記者采訪時表示，橫琴方面正在積極準備，包括停車場等硬件建設，和通關的軟件調試等，“肯定能在年底前完成。”
此前透露的消息稱，粵澳新通道將實行“合作查驗，一次放行”（即兩地一檢）的新通關模式，並且是24小時通關，實行人員證件自助查驗。
拱北旁將建新口岸 澳門輕軌直抵橫琴
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